周二（7月26日）本周第一個交易日油價再次承壓下跌逾2%，油價一度觸及兩個月的低位至42.97美元/桶，而筆者之前一直有強調全球過剩局面令油價難有起色，而全球精品油汽油的嚴重過剩施壓油價，令本就在恢復平衡的供需市場雪上加霜，而全球經濟增長放緩也施壓油價。巴克萊稱，第三季全球石油需求增長率不到去年同期的三分之一，受壓于全球經濟成長乏力。發達國家需求減弱，中國和印度的增長也放緩，油價上升之路越加困難。而今日市場將重歸美聯儲紀要會議的線索，如果美元高位回落，或許能給油價帶來些許緩沖。

　　而在昨天的行情中筆者強調了一點，弱勢下探的行情不會有太大的反彈，要操作就做好風險控制直接入場看破44.0；也有很多投資人問我為什么破位44.0后不能加倉去空，這里我很想再次警醒下那些急躁的投資者們，在下跌通道中的行情，行情弱勢的情況下，很多投資人總在想市場到底能夠下跌至什么位置？在這個心態促使下反復的操作，反復的糾結，伴隨而來的“因抄底被套、發現還在下跌斬倉、隨后有繼續抄底”而這樣的循環最后換來的是喪失理智跟心智，對自己失去信心。這或許也是一個普遍心態變化現象。最近的行情相信很多人是有體會的，為什么會出現這個現象，怎么去應對改變。筆者這里賣個關子，因為要說的內容實在太多，下一篇講解給持續關注李譽彥的朋友，做具體的講解。

　　進入主題市場關注的消息面

　　美聯儲將于周二召開為期兩天的貨幣政策會議，并將于周三公布利息決定。市場普遍預計美聯儲將維持利率不變，雖然預期按兵不動，但投資者仍然密切關注美聯儲會后的政策聲明，找尋近期加息的蛛絲馬跡。

　　據看到市場情報公司Genscape數據的交易員稱，截至7月22日當周，美國原油交割地俄克拉荷馬州庫欣庫存增加110萬桶。

　　同時雖然預計美國今夏駕車出游創紀錄高位，但油品嚴重過剩，特別是汽油，這令投資者對市場快速恢復平衡不那么樂觀。隨著活躍鉆機數的增加，美國原油產量有再次增加的風險，美元走強也加重了市場的低迷人氣。

　　原油技術面上，油價承壓明顯，而昨日的弱勢下探走勢再次破位探低點，日線上仍然處于下行通道之中，而弱勢的下跌修正反彈的力度就有限，若無大的消息面刺激，那么油價繼續延日線下軌向下運行，5日均線及10日均線死叉下行，壓力位也下移至44.6/44.0一線，附圖指標略顯弱勢；而在這樣的弱勢走勢下行情繼續下探缺乏動能，繼續追空明顯不適合，蓄勢等待或許是一個好的選擇；四小時線上，布林帶寬幅開口，而油價下行的趨勢有所放緩，油價徘徊于5日均線43.2一帶修正，同樣的短線附圖指標放空勢能縮減，那么油價筆者李譽彥認為此時反彈蓄勢之后才有進一步的探底。這次操作上可以適量的逆勢操作。將防守位置放在關鍵支撐43.0下方。

　　國際原油（原油連續9）亞歐盤期間，油價下方可在43.1-43.2輕倉介入多單，止損42.7，目標43.6-43.8；反手可空，止損44.2，目標暫看43.0破位持有，但筆者認為大的破位預計在EIA數據之后。