股票空中加油：是指主力在拉升一只股票過程中，暫時(shí)性的休整，已達(dá)到清除浮游籌碼，在主力成本分布中就能明確地看到，底部籌碼在上升的過程中，并沒有減少，相反在近期的換手中，此時(shí)的成交量，反而在增大。表現(xiàn)在日K線上呈現(xiàn)出上下劇烈的波動(dòng)，擊穿心理阻位線，破使散戶因抗劇不了，心理承受而出局。例如：在MA線上，30均線一般為中短線的心理支撐位，而主力卻要強(qiáng)行擊穿后，迅速拉起，通常擊穿位小于3%。如大于3%卻沒有及時(shí)向上拉盤，此時(shí)為有效擊穿，這就不屬于本范疇內(nèi)的話題了。

通常：這類股票的主力，志在高遠(yuǎn)，不會(huì)在短期內(nèi)，拉動(dòng)的幅度過大，已致于散戶獲利盤過多，所承受成本壓力過大。而導(dǎo)致跟風(fēng)盤相對(duì)較少，不利于主力拉升后出局困難。相對(duì)時(shí)間來說，長則數(shù)周，或數(shù)月為一個(gè)周期的操作。

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