小康股份、鑫茂科技攬入特斯拉離職人員

　　特斯拉曾經刮起的颶風，一度讓比亞迪（002594，收盤價57.54元）的股價在短期內成功翻番。近期，有兩家上市公司可以說直接感受到了“特斯拉力量”。

　　鑫茂科技（000836，收盤價8.75元）與可直接向特斯拉CEO埃隆·馬斯克匯報的一位研發人員，以及特斯拉負責產品和供應鏈質量的一位資深經理搭上了線；小康股份（601127，收盤價27.68元）則聘請特斯拉第一任首席執行官（CEO）當了顧問。得如此強力助攻，兩家上市公司后續股價會如何發酵，值得期待。

　　合作者曾為馬斯克直屬員工

　　9月27日，鑫茂科技一則對外投資公告亮瞎了不少投資者的眼睛。公告稱，公司擬投資從事汽車自動駕駛智能系統相關業務的美國NULLMAX，INC公司，對其增資1000萬美元。增資后，公司持有NULLMAX，INC公司500萬股A類優先股，持股比例為40%。據悉，該計劃通過了董事會，同時該投資不構成關聯交易，也不構成重大資產重組。

　　值得注意的是這家NULLMAX，INC公司的其他股東。每經投資寶（微信號：mjtzb2）注意到，除鑫茂科技外，NULLMAX，INC公司還有2個自然人股東，為公司創始團隊及核心業務人員。其中一個叫徐雷，持股NULLMAX，INC公司400萬股普通股，其為NULLMAX，INC公司首席執行官，中國科學技術大學計算機學士，紐約州立大學布法羅分校博士，在國際頂級期刊和會議上發表多篇論文（15篇以上文章、及130次以上引用），并多次擔任國際知名期刊和會議評審委員會成員和審稿人（審閱文章超過100次）。

　　有意思的是，徐雷曾擔任Tesla（特斯拉）自動駕駛高級計算機視覺工程師，Autopilot計算機視覺團隊原始成員，負責基于深度學習的AutoPilot視覺系統總體開發，包括深度學習系統的搭建、模型優化、障礙物檢測（車輛、行人、自行車、摩托車等）、縱向智能決策（交通燈、交通標志等）、橫向智能決策、可行駛區域檢測，視覺跟蹤和視覺測量，其研發工作直接向特斯拉CEO埃隆·馬斯克匯報，在自動駕駛和深度學習領域有著豐富的經驗。該人士還曾先后在西門子研究院、直覺外科公司、高通公司、特斯拉公司工作，具有超過10年的計算機視覺和機器學習研發經驗，擁有8項正在申請和已經頒發的美國計算機視覺專利，其中一項已頒發的關于異構計算的專利作為主打特性用于小米旗艦暢銷機型小米4手機。

　　另一位股東名為宋新雨，持有NULLMAX，INC公司125萬股普通股，其曾擔任特斯拉負責產品和供應鏈質量的資深經理。2012年以來，其先后帶領不同團隊負責供應鏈開發、采購、生產、品質和可靠性整套系統的規劃和執行，確保產品滿足設計規格并且達到質量和可靠性要求，是特斯拉自動駕駛和娛樂硬件系統開發團隊的重要成員。據介紹，宋新雨擁有超過10年的國際和國內汽車行業生產制造、品質保障和供應鏈管理的經驗，具有整車廠和一級汽車電子廠商多年管理經驗，熟悉世界頂尖CM，ODM&OEM的整體產業鏈運營環境。

　　聘請特斯拉前CEO當顧問

　　另一家上市公司小康股份的合作者也讓人眼前一亮。

　　據小康股份9月28日的公告顯示，為整合全球新能源汽車頂尖人才，推進公司電動汽車的產品定位、研發設計、技術創新、人才儲備、市場推廣等，公司在美國設立的二級子公司SF MOTORS于2016年9月22日與美國特斯拉汽車創始人馬丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）簽署了書面協議，聘請馬丁·艾伯哈德擔任公司新能源汽車顧問。

　　資料顯示，馬丁·艾伯哈德是美國特斯拉電動汽車的聯合創始人和第一任首席執行官（CEO），是2007年《財富》雜志評選的創新者前24位，也是2007年《商業2.0》雜志評選的whomatternow50人中的第32位。

　　本次合作主要內容為，馬丁·艾伯哈德為公司新能源汽車的產品定位、開發、技術創新（特別是產品工程和品牌形象）等方面提供顧問服務，幫助公司新能源汽車獲取在全球市場（尤其是美國和中國市場）具有競爭優勢。該協議于2016年9月22日簽署即生效，協議有效期為2年。