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長城汽車 02333 介紹

2016-10-15 17:04| 發(fā)布者: sousouqi| 評論: 0 | 字體：

摘要: 2008 11月6日炫麗正式上市發(fā)布。 10月10日與德國博世聯(lián)合開發(fā)的2.5TCI柴油發(fā)動機,新哈弗上市。 5月13日長城汽車動力事業(yè)部轎車發(fā)動機工廠落成,兩款全鋁VVT發(fā)動機下線。 4月28日榮獲全國五一勞動獎狀。 4月8日安 ...

2008 11月6日炫麗正式上市發(fā)布。 10月10日與德國博世聯(lián)合開發(fā)的2.5TCI柴油發(fā)動機,新哈弗上市。 5月13日長城汽車動力事業(yè)部轎車發(fā)動機工廠落成,兩款全鋁VVT發(fā)動機下線。 4月28日榮獲全國五一勞動獎狀。 4月8日安全試驗室正式啟動,同日長城精靈、嘉譽MPV完成了國內(nèi)首次正面對碰試驗。 3月22日自主研發(fā)的變速器試制成功。 2007 11月7日長城轎車資質(zhì)獲得批準。 10月29日 20萬輛轎車生產(chǎn)基地竣工;長城精靈轎車和嘉譽MPV下線;長城汽車新LOGO全球發(fā)布。 10月12日 "長城汽車技術(shù)中心"被授予國家級企業(yè)技術(shù)中心。 6月2日長城汽車被評為中國汽車上市公司十佳之首。 5月18日長城汽車H股在香港成功增發(fā),成長潛力獲得了國際資本認同和追捧。 3月28日胡錦濤主席對長城汽車做出重要指示。 2006 12月18日長城風駿下線,國內(nèi)首款全球版高端皮卡誕生。 9月份哈弗銷往意大利,創(chuàng)造了中國自主品牌批量出口歐盟的記錄。 8月份擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的INTEC柴油發(fā)動機量產(chǎn)。 7月份長城汽車被授予"國家出口整車基地"。 2005 7月1日長城汽車工業(yè)園三期20萬輛轎車基地奠基。 3月6日 10萬輛生產(chǎn)基地竣工,哈弗投產(chǎn)。 2004 引入精益生產(chǎn)管理、創(chuàng)建GLM文化理念。首次入選中國企業(yè)500強。 "中國民營上市公司十強"、"河北省民營百強企業(yè)"之首。皮卡連續(xù)7年在中國皮卡市場銷量第一。SUV連續(xù)2年在SUV市場銷量第一。皮卡、SUV在中國同類產(chǎn)品中7年累計出口量第一。二期零部件基地首批合資企業(yè)投建。 2003 12月15日成為國內(nèi)首家在香港H股上市的民營汽車企業(yè)。 5月19日長城汽車工業(yè)園一期10萬輛整車基地奠基。皮卡和SUV產(chǎn)品更加多樣化,賽影(Sing)RUV、賽駿(Pegasus)SUV、賽酷(SoCool)皮卡陸續(xù)投產(chǎn)。 2002 9月2日成立長城汽車技術(shù)研究院。企業(yè)推行28條理念準則。 5月26日賽弗(Safe)SUV首開中國經(jīng)濟型SUV先河,進入當年全國SUV市場前三名。 2001 6月12日改制成立長城汽車股份有限公司。長城賽鈴(Sailor)皮卡投產(chǎn)。 2000 6月18日長城內(nèi)燃機制造有限公司成立。成為自主品牌中最早擁有核心動力的企業(yè)。 1月18日控股成立保定長城華北汽車有限責任公司。 1999 10月28日舉行皮卡第10000輛下線儀式,將國產(chǎn)皮卡推向高潮。 1998 長城皮卡首次位居全國皮卡市場銷量第一。 6月26日改制為長城汽車有限責任公司。 1997 長城迪爾(Deer)皮卡市場銷量名列前茅。建設(shè)200家營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在國內(nèi)率先實行經(jīng)銷商代理模式。 10-12,第一批長城皮卡出口中東,拉開了中國汽車進軍海外的序幕。 1995-1996 3月5日第1輛長城迪爾(Deer)皮卡下線。 1月份 "每天進步一點點"成為長城汽車的企業(yè)精神。 1991-1994 開始生產(chǎn)長城(Great Wall)輕型客貨汽車。連續(xù)4年產(chǎn)銷量翻番,企業(yè)迅猛發(fā)展。 1990 7月1日魏建軍任長城汽車工業(yè)公司總經(jīng)理。 1984 長城汽車制造廠成立。西寧投資擔保公司

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