【基本面分析】 到目前為止,OPEC減產會議影響已經逐步消化,雖然市場出現了小幅回升,但是預計未來回升空間將會逐步縮小。近期由于新能源政策的推動,包括中國在內的世界多國都開始采用電力能源汽車代替汽油或柴油能源的普通汽車,這一項就會減少大約300萬桶原油需求,這樣一來,全球油市必將會再次承壓。但是短期內顯現并不會過于明顯。 上周五美國公布的貨幣供給量M1公布數值大約在216億美元,遠遠小于之前的952億美元,說明美國當前的活期存款的供應量收縮比較較嚴重,也就意味著貨幣供給收縮,進而促使美國利率上升,國債價格下跌,所以導致外國央行持有美國國債的資金123.51億美元遠遠大于之前的-100.56億美元,最終影響到經濟環境的緊縮,促進商品價格的消費,原油價格必然應聲上漲。 今日重點關注數據: 22:45 美國11月Markit服務業PMI終值 23:00 美國11月ISM非制造業PMI 23:00 美國11月就業市場狀況指數LMCI 【技術面分析】 從日線級別來看,今日歐盤時段,油價上漲,站穩350.98附近,而且走出上漲的確認信號,所以從日線看本周燃料油都將會走出上漲的行情。而且從小級別的次級回升階段演變成上升趨勢的大級別。 ![]() 從1小時級別來看,今日歐盤16點開始油價突破之前的高位走出上升趨勢,而且356.91一線被向上擊穿,確立了今日晚間的多頭行情。 ![]() 今日操作建議: 燃料油 358.5上方,多頭建倉,止損355,目標364 注:以上操作建議僅供參考,控制交易風險,嚴格設置止盈止損 |
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