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王德誠:9.29看他起高樓!螺紋鋼豆油乙二醇甲醇行情分析

2021-9-29 08:09| 發布者: 王德誠| 評論: 0|原作者: 王德誠|來自: 投稿 | 字體:

摘要: 由于能耗雙控的影響持續發酵。目前,內地受能耗雙控影響多套甲醇裝置檢修,華東烯烴因利潤和限電問題多數裝置檢修或降負。從甲醇雙控的影響來看,江蘇當地甲醇生產企業總產能155萬噸。
微心:15851503763
 

      投資市場就好比人生,你在參與,卻不能去決定。這個市場不會時時刻刻讓你得償所愿,但會給你很多可以去規劃和爭取的空間。投資市場的魅力就在于它充滿了不確定性,卻有規則可循。猶如人生,太多做人的道理大家都明白,可是終究還是戰勝不了自己個性的弱點。所以說,要想在這個市場上把握到屬于自己的那一份收益,你就需要遵守這個市場的規則,否則你將會被淘汰出局!


     好了,接下來開始分析螺紋、豆油、乙二醇、甲醇等期貨主力合約后市走勢行情,現在行情不是很好把握漲的瘋漲不斷出新高,跌到暴跌不斷破新低,各位投資朋友務必保持輕倉操作。


開頭1.jpg


   螺紋鋼2201合約;

    據不完全統計,目前全國已經有16個省份出臺了力度不等的限電措施。新華財經刊文稱,預計四季度用電仍將偏緊,部分地區拉閘限電可能加碼。根據唐山調坯型鋼企業反饋,自9月27日零時軋鋼企業停產,解除時間待定,根據調研顯示各廠或相繼落實,整體開工率將再次走低,預計影響型鋼日產量約2.58萬噸,較26日影響量增加約1.09萬噸。據Mys調研,武安部分鋼企已收到管控加嚴通知,并且按要求執行。由于本次加嚴管控措施為期4天,時間較短,影響有限。成材昨日低開高走,保持在高位區域整理。供應端或進一步下降,且國慶前的采購增加,一定程度上利多價格。關注十月份實際需求情況。在節日臨近期間,投資者可適當降低倉位。

     短線操作上:螺紋鋼2201合約最近一直在5750一線到5400一線的區間來回震蕩,昨晚又觸及到了5700一線附近,筆者建議各位看漲不追漲,激進的朋友可以等行情再次反彈到5720附近做空,穩健的朋友可以等待再次回踩到5400一線附近做多。


   豆油2201合約:

    國外市場消息多空交織,美豆收割期供應壓力凸顯,CBOT 大豆震蕩為主,但馬盤表現強勢,主要還是受需求旺盛支撐且供應存在隱憂。中國國內油脂低庫存以及高基差,現貨堅挺,內盤強于外盤,油脂下調空間或極為有限。據聞能耗雙控也逐漸影響到壓榨行業,現貨非常緊張,近月基差極其強勢。在現貨支撐下,國內油脂震蕩偏強。利空因素主要體現在馬來西亞勞動力短缺何時結束、產量何時反彈以及中國國內現貨緊張情況何時緩解。

    短線操作上:豆油2201合約目前是我認為最好操作的品種了,我最近一個月的文章里也是一直強調做空豆油,遵循的原則就是反彈高位就做空,目前還沒有失手過,特別是9200這個點位,到這個點位附近就可以分批布局空單了,昨晚就是這樣到了9200附近我就給我們實盤學員布局了空單,等到接近停盤時盈利50來點出了,今天看豆油能不能反彈到9200附近吧,如果有機會就再次做空,至于多單,等豆油跌到8900下方了再考慮多單。


豆油0.jpg


   乙二醇2201合約:

     今日聚酯鏈繼續飄紅,乙二醇破6200元后漲勢發酵,收于上市紀錄新高。油、煤維持高價預期,成本推動力不減,供應端緊現實持續,成為多頭推漲底氣。近期隨著各地“雙控”政策的陸續出臺,對高耗能相關行業的供應形成較大沖擊,就聚酯產業鏈來說, “雙控”對上下游各環節都帶來一定影響。

  季度取暖季來臨之下,剛性需求提振,煤炭價格高位難跌,雖主要煤制乙二醇工廠多半是長約用煤,但是整體價格也較同期上行明顯,外采用煤企業成本的上漲更是明顯。

  乙二醇供應方面,受能耗雙控政策和煤炭供應偏緊等因素影響,當前國內乙二醇開工水平仍然不高,節后國內煤制乙二醇開工負荷不足五成。其中,江蘇地區裝置受雙控政策影響停車降負現象相對較多,且衛星石化一條線、遠東聯石化后期均有停車預期。且當前因碼頭卸貨不暢,主港乙二醇庫存仍處于52.6萬噸的偏低水平,庫存壓力不大。在原料價格維持偏強、供需矛盾暫不突出的情況下,乙二醇價格維持堅挺。

     短線操作上:乙二醇2201合約現在基于基本面支撐漲的太猛,筆者建議各位暫時不要碰乙二醇,惹不起但是躲得起,如果非要做乙二醇的話就建議帶止損回調做多,暫時不考慮空單。


甲醇6.jpg



   甲醇2201合約:

    由于能耗雙控的影響持續發酵。目前,內地受能耗雙控影響多套甲醇裝置檢修,華東烯烴因利潤和限電問題多數裝置檢修或降負。從甲醇雙控的影響來看,江蘇當地甲醇生產企業總產能155萬噸。據悉,江蘇恒盛25萬噸裝置長期停車,剩余有效產能僅剩130萬噸,其中江蘇索普及南京誠志均有配套下游裝置,外銷型企業產能僅有沂州科技30萬噸裝置。云南地區涉及甲醇產能146萬噸,占西南總量18.6%。當前多數企業項目處運行狀態,如云天化負荷略降,后續先鋒等甲醇項目存停車預期。據了解,目前企業與相關部門持續協商中。

  從下游需求來看,MTO及醋酸產業鏈影響最為明顯,其中MTO企業方面,江蘇斯爾邦于9月15日下午停車,南京誠志一期于同日停車,且其二期裝置目前負荷不高,開工率在六成至七成,或計劃10月中旬停車,上下游均有影響。

  可以看到,現階段甲醇供需面雙弱為主。從國外裝置來看,伊朗地區部分裝置因天然氣供應問題短停,同時海外天然氣價格高位振蕩,加劇了市場對年末氣制甲醇供應端減量的擔憂,海外高價傳導到國內港口也間接支撐沿海市場價格。在筆者看來,能耗調控政策對甲醇產業鏈擾動延續,短期上游減產跟進使得甲醇供需邊際好轉,上下游博弈深化,成本端則依舊堅挺,預計短期甲醇走勢振蕩偏強。

    短線操作上:甲醇2201合約跟乙二醇一樣,行情走的太極端,建議暫時不要碰甲醇,保持觀望為宜,更不要去做高空單,現在基本面支撐抬強烈,大概率甲醇還會出新高。甲醇和乙二醇目前的走勢讓我想起了一句話;看他起高樓,看他樓倒塌。現在甲醇和乙二醇瘋漲,過一段時間基本面影響消除后,肯定又會迎來暴跌,各位就耐心等著做下跌行情吧。


    投資有風險、入市需謹慎,所述分析僅供參考。文章發布具有延遲性,需要獲取實時指導建議的朋友可以。堅持理性投資,不要想著一夜暴富,也不要覺得完全賺不到錢,市場就在那,總有強者勝出。交易是不斷成長的過程,在交易中不斷學習,在學習中不斷總結經驗,總有一天,你也會成為那塔尖上的人。筆者王德誠,專業期貨分析師,多家財經媒體撰稿人,期貨從業資格證編號T329796,金融理財師資格證編號:CICFPAGC1161851,聯系手機微信同步:15851503763。 



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